【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】耗資2億1500萬(wàn)、工期近3年的新竹生活圈道路系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫(huà)-竹北市30公尺外環(huán)道(外環(huán)道第4期、最終段)工程，2017年1月10日上午10時(shí)30分在莊嚴(yán)的祈福典禮後，正式剪綵通車(chē)，縣長(zhǎng)邱鏡淳表示，這條總長(zhǎng)1025公尺，寬30公尺的外環(huán)道通車(chē)後，可串連竹北地區(qū)國(guó)道1號(hào)、臺(tái)1線(中華路)、縣政二路、光明六路，完整建構(gòu)環(huán)狀交通網(wǎng)，將有效紓解市區(qū)交通擁塞情形。
 
營(yíng)建署北區(qū)工程處陳仰洲處長(zhǎng)表示，這段道路融合了圓樓(空中鳥(niǎo)瞰)和桐花等客家意象，榮獲2016度公共工程最高榮譽(yù)：金質(zhì)獎(jiǎng)的肯定。他還肯定，新竹縣不管在新竹生活圈道路系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫(huà)、雨、污水下水道建設(shè)，都是六都之外名列前芧的城市。新竹縣議會(huì)副議長(zhǎng)陳見(jiàn)賢感慨竹北外環(huán)道打通，歷經(jīng)許多波折，感謝地主全力相挺，和中央、地方政府的努力。
 
新竹縣竹北市近年來(lái)多項(xiàng)重大計(jì)畫(huà)設(shè)計(jì)陸續(xù)展開(kāi)，包含國(guó)民運(yùn)動(dòng)中心、六家高鐵站、生醫(yī)園區(qū)及臺(tái)元科技園區(qū)等，且臨近新竹科學(xué)園區(qū)及湖口工業(yè)區(qū)，是新竹縣市南、北交通之必經(jīng)路線，目前已有超過(guò)16萬(wàn)人口居住，且陸續(xù)有大量人口移入。
 
為因應(yīng)交通流量大幅增加，竹北市區(qū)道路容量明顯不足，縣府極推動(dòng)新竹生活圈道路系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫(huà)-竹北市30公尺外環(huán)道，將原本8~10M寬的中和街拓寬為30M道路，設(shè)置雙向6車(chē)道及兩側(cè)3M人行道，視野及視距在空間開(kāi)展後，豁然開(kāi)朗。
 
縣府工務(wù)處長(zhǎng)羅昌傑表示，這段竹北外環(huán)道完工後，東可與第一、二、三期銜接(已通車(chē))，西與第五期、第六期銜接(己通車(chē))，再延伸串聯(lián)至竹北市縣政二路、光明六路，建構(gòu)完整外環(huán)道路系統(tǒng)，將有效紓解竹北市市區(qū)交通壅塞情況，改善交通瓶頸，增進(jìn)民眾生活品質(zhì)，提升地方發(fā)展之競(jìng)爭(zhēng)力，並能有效疏導(dǎo)由高速公路(國(guó)道一號(hào))及中華路(省道臺(tái)一線)進(jìn)入本市之車(chē)潮，為竹北市帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
 
工務(wù)處表示，竹北30米外環(huán)道主辦機(jī)關(guān)為內(nèi)政部營(yíng)建署、新竹縣政府，總預(yù)算2.15億元，地方配合款為3400萬(wàn)元。開(kāi)工日期為2014年02月11日。工程設(shè)計(jì)監(jiān)造單位為美商?hào)嗾\(chéng)國(guó)際有限公司臺(tái)灣分公司。承包廠商：鴻田營(yíng)造股份有限公司。統(tǒng)計(jì)邱縣長(zhǎng)上任後，地方和中央共同努力，完成竹北外環(huán)道第四～第六期工程，總經(jīng)費(fèi)將近10億元。
 
工務(wù)處說(shuō)明，為避開(kāi)與鐵路路堤衝突，穿越鐵路段道路採(cǎi)東西線分離佈設(shè)，其中東行線:穿越鐵路路堤施作車(chē)行箱涵(22公尺長(zhǎng)，寬14.1公尺)，西行線:利用既有鐵路鳳山溪橋下之泰和路與沿河街道路拓寬成單向三車(chē)道。